车载智能视频信息终端，是针对公交车，长途车，工程车等大型汽车行业推出的具有针对性的高端智能视频信息终端。该终端不仅提供视频监控的功能，还通过智能分析技术，来感知视频场景内的环境、人和物，并挖掘其中的人物行为、状态、身份信息、数量、轨迹等更深层次的数据信息。
与第一代智能视频服务器相比，车载智能视频信息终端主要特点在于对车载环境的考虑，8-36V的超宽电压设计，防震防尘整机防溅水的结构设计，支持3G无线传输，支持4路视频输入，支持OSD视频输出和1路音频输出；从智能应用上来讲，可以支持多路智能算法，如2路人数统计应用，1路人数统计+1路疲劳检测等多种智能算法的混合使用。
该系列产品可根据智能应用分为下列几类产品形态：
| 名称 | 主要功能 |
| 疲劳检测仪 | 2 通过视频分析的方式，可对司机的疲劳驾驶状态快速反映，给出提示，对于比较严重的疲劳，给出犀利的声音提示，有效的提醒司机，防止因为疲劳而引起的交通事故。 2 同一人长时间驾驶的提醒。根据国务院颁发的关于客运车辆运营通知，连续驾驶车辆超过4小时的司机要强制就地休息15分钟。据了解，司机连续驾驶时间超过4个小时已进入疲劳驾驶状态，如果出了事故，疲劳驾驶方将承担主要责任。疲劳检测仪将对同一人超过4小时没有休息给出提示。 2 通过人脸识别对司机进行认证的功能。 2 配合后台服务器，可完成对该车的司机身份的编辑、该车位置状态、疲劳告警提示等功能。 2 可通过手机客户端对司机身份的注册和认证。 |
| 车牌捕捉仪 | 2 主要安装在公交车上，对公交车/BRT专用道进行移动监控，自动捕捉占用公交车专用道的社会车辆；也可用在停车场出入口进行车牌捕捉。 2 捕获到的车牌、车辆信息可自动存储并通过3G无线网络发送到服务器。 |
| 车载客流统计终端 | 2 可以支持2路或3路的客流统计； 2 配合客流统计专用摄像头，可实现晚上客流的精准统计； 2 配合3G功能和客流统计服务器，可实时查看客流统计数据。 |
除了上述几种产品形态之外，还可以有智能综合应用的其他产品形态，例如：一路视频监控和一路疲劳检测的综合型疲劳检测仪；一路疲劳检测（开车时）和两路客流统计（停车开门时）的疲劳+客流信息终端；两路客流统计（停车开门时）和两路视频监控的综合型客流终端及两路视频监控和一路车牌捕捉的综合型车牌捕捉仪等。
技术规格：
| TI6446 | ||
| 视频功能 | 视频输入 | |
| 视频输出 | 1路 BNC 1.0VPP 75欧姆 2路 OSD输出 | |
| 视频制式以及尺寸 | PAL | |
| 视频编码尺寸 | CIF：352*288 | |
| 视频压缩标准 | H.264 | |
| 音频功能 | 音频输出 | 1路 |
| 智能功能 | 智能应用 | 根据型号的不同，智能应用也不同 |
| 智能配置及表现 | 可实时的看到智能分析的结果 | |
| 智能结果 | 通过中间件保存到服务器或者提供结果给第三方使用 | |
| 智能录像 | 录像文件通过FIRS播放器可以显示智能分析的结果 | |
| 硬件接口 | 电源输入 | DC：+8V ~ +36V |
| 电源输出 | +12V@2A；+5V@2A | |
| RS485 | 1 (300~9600bps) | |
| RS232 | 1（9600/115200bps） | |
| Ethernet | 10/100M自适应（支持TCP/IP、HTTP、UDP，SMTP,NTP） | |
| USB Host | 支持 | |
| SD卡 | 支持 | |
| 复位键 | Reset/出厂设置 | |
| 系统功能 | 无线通信 | 内置3G模组，支持GPS |
| 客户端 | 可对多台设备管理，操作方便 | |
| 手机客户端 | 司机身份的注册和认证 | |
| WEB浏览 | 嵌入式WEB服务，支持IE浏览，配置，升级 | |
| SDK接口 | 可用SDK供第三方系统对接 | |
| 平台 | 车联网信息服务平台 | |
| 播放器 | 可播放录像文件，包括智能表现 | |
| 录像以及 备份功能 | 存储方式 | 前端存储 |
| 录像介质 | SD（SDHC）/4G~32G、USB（FAT32）/2G~2T | |
| 录像模式 | 自动，动态侦测，告警 | |
| 录像覆盖模式 | 满时循环覆盖，满时停止录像 | |
| 红外遥控 | 红外遥控器 | 支持 |
| AV Out控制菜单 | 支持 | |
| 环境/标准 | 工作温度 | -20~60摄氏度 |
| 工作湿度 | 85%RH以下 | |
| 其他 | 防雷击、防浪涌、CCC、EMC | |