交流到宜州工作后，空闲的时间多了，兴趣爱好也增加了。最近又喜好上了自行车运动，装备了捷安特770D山地车。下班后，四处游览，美景尽收，十分惬意。然而，在与骑友交流时，又觉得底气不足，骑行的半径均在宜州境内，没有远征的经历，总感觉有点遗憾。
又到周末，在计划出行的路线时，突发奇想。何不骑到鹿寨，既可回家探亲，又达到锻炼的目的，一举双得，两全其美。于是乎，立即上网查看地图，选择好路线；去超市购买食品，整装待发。
第二天交接班后，如期出发。
在市区平坦的街道上，还在为自己的惊人之举沾沾自喜，想象着回到家时亲人惊叹的眼神就洋洋得意，看熟悉的街道纷纷向身后移动，越骑越欢，很快就进入了322国道。
山区境地，山岭起伏，公路崎岖。凭借兴奋、激动的心情和充沛的体力，一路高歌猛进，征服了一个连一个的坡道。每当从坡上俯冲而下时，迎风拂面，阵阵清凉，心旷神怡。一路的艰辛在这一刻完全释放，所有的负出在此时得到了回报，一种成就感、自豪感犹然而生，暗自庆幸自己的选择，才能身临其境享受到速度带来的美。
然而，美好的时光总是短暂的。骑行了4个多小时后，歌声逐渐消失，感觉到了颈脖发硬、手掌发麻、腿部发酸，冲坡的力量明显减弱，骑行的速度大为下降。正午时分，烈日似火，毫无遮挡的柏油路上热浪阵阵，汗流浃背，炎热难耐，终于在经过一个长坡时产生了动摇的思想。因为不熟悉路况，在上一个多弯长坡时，没有及时换挡变速，始终用中齿盘带动，足足用了十多分钟才上到坡顶，结果自已气喘吁吁、口干舌燥、手脚僵硬，不得不停下休息。一边按摩发酸的腿，一边查看手机导航。心里突然发怵，辛苦了一个上午才走了三分之一的路程，以这样的状态，接下来的大部份路程能否坚持，现在返回宜州再开汽车回家还赶得上吃晚饭。正在犹豫不定时，一位老农坐在牛车上慢腾腾地从我面前经过，满脸的皱纹记录了岁月的轮回，裸露的双肩不再惧畏烈日的炙烤，不知他是从田间回来，还是准备下地干活。望着缓缓远去的背影，一幅“锄禾日当午，汗滴禾下土”的情景，浮现在了我的脑海，一分耕耘，才有一分收获，这是亘古不变的真理。不见风雨又怎么见彩虹，开弓没有回头箭，想到这精神为之一振，稍作休整后继续前行。
再次上路后，我改变了策略。调整好自己的心态，骑行不是为了显耀，只要坚持就会实现目标；合理分布体力，不再追求每小时要跑十几公里；充分利用变速器，频繁换挡变速采取最省力的模式。由于方法得当，在最乏困的午后两、三小时挺了过来，顺利到达了柳江县里高镇。公路边指示牌标示，里高至柳州50公里，离目标又进了一步。“行百里者半九十”，接下来的行程更为艰辛。
骑行是一种磨练，挑战的是体力，考验的是毅力。历时了六、七个小时，数万次的蹬踩，体力极度的损耗。出发时兴奋、激动的心情已荡然无存，面对后面更长的道路没有任何的幻想，只有咬牙坚持。从里高镇出来，道路平坦些，溜坡滑行的机会也少了，连续的机械化的运动使腿部更加酸疼。就以路边的里程碑为参照物，分阶段确定不同的目标，100米、200米……1公里，又100米、200米……1公里，每行进十公里休息一次，周而复始，顽强地向前推进。实现一个个目标时，我感慨万千，骑行也是一种生活态度，人生不可能一帆风顺，在遇到困难和挫折时，我们选择怎么样的态度去面对，这才是成败的关键，有了这次骑行经历，我想今后的路会走得更踏实。
进入柳州市区，华灯齐放，高楼大厦鳞次栉比霓虹闪烁，阔别多年的柳州日新月异。站立在阳和大桥上，百里柳江在五彩缤纷的灯火装点下分外妖娆，但此时归心似箭，无心欣赏美丽的夜色。放开手闸，冲刺而下，快些再快些，早一分钟到达，就减少家人六十秒的牵挂。经历了近十二个小时的骑行，精疲力竭，但想到离家不远了又强打起精神全力向前。
下完桥，猛的一抬头，情不自禁自言自语“到家了”。原来，妻子知道我骑车回家，担心夜间不安全，就与儿子驾驭车辆到阳和桥头等着，提前结束了此次远行。
从宜州到柳州共骑行了130公里，虽然还差40多公里才到达原定的目标，但有亲人的理解、关心、支持，此次骑行更显得圆满，我没有任何的遗憾，今后的骑行路也会更顺畅，特以此文激励自己。